Contamos con técnicos profesionais e calquera dúbida sobre os nosos produtos pódese resolver rapidamente.
● O tecido de fibra de carbono GRECHO Aramid é un material que combina fibra de aramida e fibra de carbono nunha estrutura tecida ou non tecida.
● GRECHO utiliza unha variedade de técnicas de fabricación para mesturar fibras de aramida e fibras de carbono. Para producir os nosos tecidos de fibra de carbono aramida utilízanse procesos como estratificación, teceduría, tricô ou laminación de fibras para formar materiais cohesivos.
●ALTA RESISTENCIA E DURABILIDADE
O tecido de fibra híbrida de carbono de aramida GRECHO sometese a rigorosas probas, incluíndo resistencia á tracción, módulo, estabilidade térmica e resistencia química, para cumprir e superar os estándares da industria.
● EXCELENTE RESISTENCIA Á CALOR E RESISTENCIA Á CHAMA
O tecido de fibra híbrida de carbono de aramida GRECHO pode soportar altas temperaturas e ofrece unha excelente protección contra o lume. A superficie do tecido engrosase cando se queima o lume para mellorar o selado sen romper.
●EXCELENTE RESISTENCIA AO IMPACTO E VIDA A FATIGA
A súa combinación deseñada con precisión de aramida GRECHO e fibra de carbono proporciona unha excelente resistencia ao impacto e unha vida útil á fatiga, superando a moitos outros tecidos híbridos do mercado.
●ESTRITOS ESTÁNDARES DE FABRICACIÓN E CONTROL DE CALIDADE
o noso rigoroso proceso de control de calidade garante a coherencia e fiabilidade do produto, cumprindo os máis altos estándares da industria.
Tipo | Reforzo Yam | Tecer | Número de fibras (10 mm) | Peso (g/m2) | Ancho (mm) | Espesor (mm) | ||
Fío de urdimbre | Iñame de trama | Extremos de urdimbre | Picos de trama | |||||
SJ3K-CAP5.5 | T300-3000 | Kevlarl 1100d | Simple | 5.5 | 5.5 | 165 | 10-1500 | 0,26 |
SJ3K-CAP5(a) | T300-3000 Kevlar 1100d | T300-3000 Kevlarl 100d | Simple | 5 | 5 | 185 | 10-1500 | 0,28 |
SJ3K-CAP6 | T300-3000 | Kevlarl 100d | Simple | 6 | 6 | 185 | 10-1500 | 0,28 |
SJ3K-CAP5(b) | T300-3000 | T300-1680d | Simple | 5 | 5 | 185 | 10-1500 | 0,28 |
SJ3K-CAP5 (azul) | T300-3000 Kevlar 1100d | T300-3000 Kevlarl 680d | Simple | 5 | 5 | 185 | 10~1500 | 0,28 |
SJ3K-CAT7 | T300-3000 | T300-1680d | 2/2 Sarja | 6 | 6 | 220 | 10-1500 | 0,3 |
PersonalizadoSservizosAdispoñible:embalaxe,cor, peso do tecido, patrón de tecido, ancho ou acabado, etc.
Entrega rápida
Tipo | Fío de reforzo | Tecer | Número de fibras (10 mm) | Peso (g/m2) | Ancho (mm) | Espesor (mm) | ||
Fío de urdimbre | Fío de trama | Extremos de urdimbre | Picos de trama | |||||
SJ3K-CGP5 | T300-3000 | GP300 | Simple | 5 | 5 | 260 | 10~1500 | 0,36 |
SJ6K-CGP4.5 | T300-6000 | GP600 | Simple | 4 | 4.5 | 430 | 10~1500 | 0,48 |
SJ12K-CGP3.5 | T300-12000 | GP1200 | Simple | 3 | 3.5 | 650 | 10~1500 | 0,65 |
SJ12K-CGP3 | T300-12000 | GP1200 | Simple | 3 | 3 | 850 | 10~1500 | 0,92 |
● No sector aeroespacial, o tecido é moi axeitado para compoñentes estruturais, incluíndo fuselaxes, ás e hélices de avións, debido á súa alta relación resistencia-peso e á calor e á resistencia química.
● Para aplicacións automotivas, pódese usar en paneis da carrocería, compoñentes interiores e paneis debaixo da carrocería para mellorar a eficiencia do combustible e reducir o peso do vehículo.
● A súa excelente resistencia ao impacto e á fatiga tamén o converte nunha excelente opción para artigos deportivos como bicicletas, cascos e equipamentos de carreiras.
● En enxeñería marítima e civil, ten unha excelente resistencia á corrosión e durabilidade e é axeitado para cascos, pontes e estruturas reforzadas.
Contamos con técnicos profesionais e calquera dúbida sobre os nosos produtos pódese resolver rapidamente.